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El Gobierno provincial anunció el inicio de la esperada repavimentación de 22 kilómetros clave en el departamento Iglesia. La obra, con financiamiento internacional, traerá alivio al sector de la construcción y mejorará el tránsito pesado y minero.
La tan esperada obra de repavimentación de la Ruta Nacional 150 en el departamento Iglesia dará inicio formal en un plazo estimado de dos a tres semanas. El anuncio fue realizado por el gobernador Marcelo Orrego, quien destacó que se trata de un reclamo histórico sostenido por los vecinos durante décadas.
Los trabajos iniciales se concentrarán en recuperar 22 kilómetros estratégicos comprendidos entre las localidades de Las Flores y Colola, una traza fundamental no solo para la vida cotidiana de los iglesianos, sino también para potenciar la industria minera, la agroindustria y el turismo en el norte de la provincia.
🛣️ Detalles de la obra y los seis derivadores
El proyecto vial contempla una intervención integral destinada a ordenar la circulación y elevar los estándares de seguridad vial en una zona de alto tráfico pesado:
- Financiamiento internacional: La obra se ejecuta mediante recursos externos específicos destinados a infraestructura vial.
- Seguridad y cartelería: El plan incluye la renovación total de la cartelería, señalización vertical, demarcación horizontal y colocación de defensas y guardarraíles.
- Derivadores de tránsito: Se proyectaron seis derivadores en intersecciones clave de Rodeo. Tres de ellos ya se encuentran en ejecución (en los cruces de la Ruta Provincial 430, calle Paoli y calle Santo Domingo Este), mientras que próximamente se iniciarán los trabajos en las otras tres intersecciones restantes (rutas provinciales 405, 418 y el cruce con Santa Lucía).
📈 Alivio para la construcción y nuevas perspectivas
El inminente inicio de las tareas en la Ruta 150, sumado al comienzo de los trabajos de la empresa Mapal en la Ruta 40 Norte, inyecta un fuerte aire de optimismo en la industria de la construcción sanjuanina, un sector fuertemente golpeado por la parálisis de la obra pública nacional en los últimos años.
Desde el Ejecutivo provincial adelantaron que, una vez en marcha este primer tramo, se evaluará la factibilidad técnica y presupuestaria para avanzar con una nueva licitación o etapas complementarias que permitan intervenir otros tramos de este corredor vial de vital importancia para el desarrollo provincial.
